质量绝对过关
有的网友脑洞大开的评论说，既然城门不好攻破，那是不是可以拆门呢？其实，这个办法实行起来比撞门一点都不省劲。首先，要拆门就必须先到达城下，不考虑守军的抵抗，过护城河就是一件很费力气的事。军事重镇襄阳的护城河最宽处达250米，平均宽度180米。要想带着装备过去，恐怕到了城下的时候，连拿锤子的力气都没有了。
其次，古代的城墙修得异常坚固。据说东晋时南匈奴贵族赫连勃勃修建大夏国都城时亲自验收，他拿着一把锥子向城砖上扎，只要入砖一寸就立刻把建筑工人拉出去砍头。南京中华门的城砖上刻着建造者，监工以及产地等详细信息，以便在保质期内出现问题时追究责任。
魔高一尺，道高一丈：这当然是不可能的了，正所谓“办法总比困难多”吗。
首先，攻城时会想尽办法提升士兵士气：最直接的办法就是“威”。《武经总要》里就明确规定了，不听号令者：斩；击鼓不进者，后队斩前队。无论如何，不去肯定不行，死在敌人手里算立功，临阵脱逃说不定还要连累家人。因此，拆城门的方法肯定是不行的，那这不行那不行的攻城方就没招了吗？
间接的办法，也是最好的办法“恩”。古代军人最大的功劳叫“先登”，意思就是第一个登上城头的。立了这个功劳的人会得到丰厚的赏赐，甚至会萌荫子孙。和珅的祖上就是立了这个功，被封了三等哈尼哈哈番，所以他才能在18时以正五品的官职入仕。
其次，攻城方会制造大型的攻城器械：古代的攻城武器以大型，重型居多。比如云梯，当然不是电视剧里看到的那种简易，便携式的。真正的云梯是装在车上的，高大沉重，而且顶部有尖刀等自卫设施，类似于现代登陆舰；“撞车”是一种实心的木锥，是专门为了克制塞门刀车发明的；
“吕公车”是类似塔吊的一种大型“装甲车”，车的高度和城墙一样高，然后在车壁上装上各种装甲，车厢内装满士兵和攻城武器，这样攻城士兵和守城士兵就没有了高度上的差距。诸如此类的大型攻城武器还有很多，就不一一介绍了。
而守城方则更加厉害，他们不但会采用火攻等方式，而且懂得防患于未然。由于攻城的大型机械大多高大笨重，运输不便，所以只能采取就地取材的方式。因此，守城一方会在大战开始之前，砍光附近的树木，以延缓敌军攻城的时间。
再有，攻城方为了攻打进城会想尽各种办法：历史上有众多的堪称奇葩的攻城战术，但要说最另类的当属蒙古帝国的铁骑了。据说蒙古大军在攻打欧洲卡法城的时候，用大型投石机把感染瘟疫而死的士兵尸体投掷到城中，造成了城中大规模的瘟疫流行，卡法城差点就不战而降了。虽然不知道当时被扔进程中的士兵是感染的何种瘟疫，但后来有一种说法，欧洲14世纪的黑死病大流行就是由此而来。我想如果这是真的，那也许这是世界上最早的生化危机了吧。
所以综上了解，古代的城市攻坚战绝不像影视剧里描绘的那样简单。我们也不要低估古人的智慧，他们不但能就地取材制造有效的攻防武器，也能随时代的发展和技术的进步不断地对它们进行改良，以更好地适应战争形势的需要。
------文章摘自：说文解史
